電気自動車用の3D印刷透明モーターハウジング

モーターアクセサリとは、モーターアクセサリと呼ばれる摩耗や裂け目の部品によって引き起こされる不適切な使用または損傷のために、モーターの元の部分についてモーターメーカーに組み立てられたモーターの部分を指します。一般的なパーツの生活は、元の生活ほど長くはありません。モーターアクセサリは5つの部分に分けることができます。モーターアクセサリの分類は、おそらくモーターのコンポーネントに従って分類できます。モーターは、モーターステーター、モーターローター、ステーター巻き、モーターハウジング、エンドカバー、モーターブレード、ベアリング、その他の部品に分類できます。 CNC加工、砂鋳造、透明なアクリル（PMMA/PC）3D印刷によって製造できます。

電磁DCモーターは、ステーター磁極、ローター（アーマチュア）、整流子（一般に整流子として知られている）、ブラシ、ハウジング、ベアリングなどで構成されています。
電磁DCモーターの固定子磁極（主な磁性極）は、鉄のコアと刺激的な巻線で構成されています。その励起（古い標準は励起と呼ばれます）に応じて、モードは直列励起DCモーター、シャント励起DCモーター、個別に励起されたDCモーター、および化合物DCモーターに分割できます。励起モードが異なるため、ステーター磁束の法則（ステーター磁極の励起コイルによって生成される）も異なります。
励起巻線とローター巻線はブラシと整流器によって直列に接続されており、励起電流はアーマチュア電流に比例します。ステーターの磁束は励起電流の増加とともに増加し、トルクはアーマチュアの正方形にほぼ比例します電流、およびトルクまたは電流の増加とともに速度は急速に低下します。その開始トルクは定格トルクの5倍以上に達する可能性があり、短期の過負荷トルクは定格トルクの4倍以上に達し、速度の変化率は大きく、無負荷速度は非常に高くなります（通常は実行できませんロードなし）。速度調整は、直列巻線と直列（または並列）で外部抵抗器を使用するか、直列巻線を並列に接続することにより、実現できます。
シャントDCモーターの励起巻線は、ローター巻線と並行しており、励起電流は比較的一定であり、開始トルクはアーマチュア電流に比例し、開始電流は定格電流の約2.5倍です。電流とトルクの増加とともに速度はわずかに減少し、短期の過負荷トルクは定格トルクの1.5倍です。速度の変化率は小さい5％〜15％です。速度は、磁場を弱めるという一定の能力によって調整できます。
個別に励起されたDCモーターの励起巻線は、独立した励起電源に接続されており、その励起電流も比較的一定であり、開始トルクはアーマチュア電流に比例します。速度の変化も5％から15％です。磁場の一定の出力を弱めるか、ローター巻線の電圧を減らすことで速度を上げることができます。
巻線のシャントに加えて、シリーズワインディング（ターンが少ない）も、化合物DCモーターのステーター磁性極にも取り付けられています。シリーズ巻線によって生成される磁束の方向は、主な巻線の方向と同じであり、開始トルクは定格トルクの約4倍であり、短時間の過負荷トルクは定格トルクの約3.5倍です。速度の変化率は25％〜30％です（シリーズ巻線に関連）。速度は、磁場強度を弱めることで調整できます。
整流子シートは、銀銅、カドミウム銅、その他の合金材料で作られ、高強度プラスチックで成形されています。ブラシは、整流子と滑り込み、ローターの巻線に電流電流を供給しています。電磁DCモーターのブラシは、一般に金属グラファイトブラシまたは電気化学グラファイトブラシを採用しています。ローターのコアは、通常12個のスロットであり、12個のアーマチュア巻線が埋め込まれたシリコン鋼板で作られています。巻線が直列に接続された後、それらはそれぞれ12個の反転ピースに接続されます。