新しいエネルギー車アクリルモーターエンドカバー

テスト/ディスプレイ用の透明なプロトタイプ- 新しいエネルギー車アクリルモーターエンドカバー

ビジネススコープ：CNC加工 /砂鋳造 / 3D印刷 /透明なプロトタイプ /医療機器プロトタイプ

寸法： クライアントの設計図面に基づいています

デザイン： クライアントの設計図面に基づいています

特徴： クライアントの設計図面と要件に基づいています

水面 治療：あなたの要件としてs

材料：鋼 /アルミニウム -その他の素材と次元は、顧客の需要に依存します。

使用法： M Achinery / Automobile

処理装置： 5軸加工センター（800S U） / 3軸機械加工センター（1270） / 3軸の機械加工 センター（960） / 3軸機械加工センター（850）

C Heckout e Quipment ：CMM（座標測定機） / 3Dスキャナー / X線障害検出器 /ツールプリザー測定機器 /粗さプロファイラー /清浄度検出

私たちはISO 9001 / IATF 16949 / ISO 14001 / OHSAS18001認定会社です。

その他のホット製品：モーターシェル /還元剤ハウジング /ギアボックスハウジング /ハイブリッドトランスミッションハウジング /モーターカバー

ハイブリッド車両の駆動システムは複雑であり、車両の性能に影響を与える可能性のある正確な数学モデルを確立することは困難です。並列ハイブリッドバスは、ハイブリッドドライブシステム構成、ハイブリッドドライブシステムコンポーネントの選択とパラメーター設計、マルチエネルギーパワートレイン制御システム、およびその制御戦略を研究するための研究オブジェクトとして使用されます。設計されたシステムがテストされ、結果は、設計されたドライブシステムが運転要件を満たし、高精度を持っていることを示しています。ハイブリッド電気自動車は、市場性を促進するために純粋な電気自動車開発の過程で作成された新しいタイプの車両であり、2つのオーガニック調整を可能にする高度な制御システムを通じて、低エネルギー消費、低汚染、および高自動化を達成します。最適なエネルギー分布を実現する電力ユニット[1]。ハイブリッド車両の駆動システムの設計は、車両の電力、経済、排出に直接影響します。ドライブシステムコンポーネントが多数あるため、車両の送電に影響を与える可能性のある正確な数学モデルを確立することは困難です。
ハイブリッド車両の主要なドライブコンポーネントは、エンジン、バッテリー、電気モーター、およびその制御システムなどです。
ハイブリッドシステムのエンジンは、高出力ではなく高効率を追求し、エンジンの最適な調整を促進し、適切な燃料燃焼を保証します。エンジンの変位は比較的小さく、摩擦損失を減らすのに役立ち、加速中の電力の欠如は電気モーターによって補償されます。直接噴射ディーゼルエンジン（CIDI）は、比較的成熟した技術、高い熱効率、良好な燃費、比較的少数の有害な排出量を備えた、大規模および中規模の車両用に広く使用されているパワーユニットです。車両パワーの開発動向の観点から見ると、成熟した技術を備えた高度な直接噴射スーパーチャージディーゼルエンジンに従うことは実用的で実行可能なソリューションです。