自動車燃料電池ハウジングのCNC加工プロトタイプ

燃料電池は、電気化学反応を通じて燃料と酸化剤の化学エネルギーを電気エネルギーに直接変換する一種の発電デバイスです。燃料電池ハウジングは、 CNC彫刻、砂鋳造、透明なアクリル（PMMA/PC）3D印刷によって製造できます。

2、リン酸燃料電池の基本的な組成と反応原理は次のとおりです。燃料ガスまたは都市ガス追加水蒸気が修飾子に送られ、燃料はH2、COおよび水蒸気、CO、および水の混合物に変換されます。シフト反応器の触媒によりH2とCO2に。そのような処理後、燃料ガスは燃料反応器（燃料電極）の負の電極に入り、同時に、酸素は化学反応のために燃料反応器（空気電極）の正の電極に輸送され、触媒剤は触媒剤を輸送します。電気と熱エネルギーを迅速に生成するために使用されます。
3、PAFCおよびPEMFCと比較して、高温燃料電池MCFCとSOFCは触媒ではありません。石炭ガス化ガスの主成分としてCOを使用して、燃料アプリケーションとして直接使用できますが、使いやすい特性もあります。組み合わせたサイクルの発電を形成する高品質の排気。
（1）MCFCの主な成分：電極反応（通常はLIとKと混合した炭酸塩）とそれらに接続された2つの電極プレート（燃料と空気）に関連する電解質、および燃料ガスと酸化剤ガスを循環するガスチャンバーと電極クリップを含む2つの電極のそれぞれの外側では、電解質は、MCFCの下で約600〜700の動作温度で溶融液を示します。イオン導体の形成。電気電極はニッケルタイプの多孔質の体であり、ガス室は腐食耐性金属によって形成されます。空気極のMCFC：O2（空気）とCO2の作業原理は、電気と組み合わせてCO32-（炭酸塩イオン）を形成し、電解質を燃料極側に移動し、燃料供給としてH+と組み合わせ、E-を放出します。 、そして同時にH2OとCO2を生成します。化学反応は次のとおりです。
燃料：H2+CO32- == H2O+CO2+2E-（4）
エアポール：CO2+1/2O2+2E- == CO32-（5）
すべて：H2+1/2O2 == H2O（6）
この反応では、PAFCの場合のように、E-は燃料極から放出され、外部ループを介して空気極に戻り、外部ループ内のE-の途切れのない流れが燃料電池の発電を実現します。さらに、MCFCの最大の特徴は、反応に役立つCO32イオンが必要であるため、供給される酸化ガスには炭酸ガスが含まれている必要があることです。さらに、バッテリー内で触媒が満たされているため、天然ガスの主成分であるCH4がバッテリー内で変更され、バッテリー内でH2を直接生成する方法が開発されています。ガスの場合、その主成分COとH2OはH2を形成するために反応するため、COは燃料同等物として使用できます。より大きな出力を得るために、パーティションは通常、Niとステンレス鋼で作られています。